Фото Посаженный Гелик


Новый Gelandewagen: что нужно знать об интерьере внедорожника

Китайская транспортная промышленность давно стала синонимом копипастинга чужих конструкторских решений, причем порой ее плоды демонстрируют для европейского взгляда сочетание несочетаемого. На сей раз образцом для копирования стали характерные угловатые формы знаменитого Gelaendewagen.

Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6: третья ось не лишняя?

Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Если бы Mercedes-Benz G-Class решил поучаствовать во флэшмобе 10yearchallenge, то многие бы завидовали ему по-черному. Прошло десять лет, а он всё такой же, лишь немного округлился и раздался в габаритах.

BAIC BJ80 — Китайский Гелендваген
Появились фото Suzuki Jimny с дизайном «под Гелик»
«Гелик» — фуфло? Разбираемся в мифах про Гелендваген
В России продают 800-сильный «Гелик» за 60 миллионов рублей
Мерседес Гелендваген 2019 года: новая модель, фото, цена
Опубликованы фотографии салона нового Гелендвагена
Mercedes-AMG G

На заряженный Гелендваген приходится почти половина продаж всех моделей G-Класса. Не важно, что стоит AMG G 63 вдвое выше «младшей» версии. С первого взгляда отличить автомобиль от исходника можно по агрессивному бамперу и радиаторной решетке с хищным оскалом, создаваемым вертикальными ламелями. Досталась G 63 и другая «офицерская» атрибутика:. Такие машины никогда не отфильтровывают по цене. Высокая посадка, «автобусные» стекла обеспечивают водителю прекрасный дорожный обзор и чувство габаритов.

Живой Гелик за 1 млн. Часть 2 (новые фото на стр. 30) - обсуждение на форуме mountainline.ru - страница 29
Гелик он — Авторевю
Всё о «Гелике»: Фото, история, мифы, цена в году, характеристики, комплектации

Нет, не расширенными зрачками светодиодных фар, а тем, сколь маниакально Mercedes старался сохранить ретрооблик. Как говорят в таких случаях, G-класс сейчас выглядит даже лучше, чем при жизни. Рубленый профиль, плоские стекла, внешние петли дверей и капота, грубые дверные ручки, кожух запасного колеса и диагональный стык на переднем крыле — все это специально оставили как было. Даже лязг дверных замков сохранился.

Похожие статьи