Изготовления пламегасителя своими руками
Установка пламегасителя
Пламегаситель, который является неотъемлемой частью выхлопной системы автомобилей, обладает надежной конструкцией, поскольку подвергается постоянным нагрузкам и воздействию высоких температур. Его назначение - охлаждение, обработка снижение скорости выходящих газов, и смешивание выхлопов с отдельных цилиндров в один поток , резонирование, и дальнейший выпуск их в атмосферу. Конструкция и материал изготовления пламегасителя подбираются таким образом, чтобы полностью исключить появление посторонних звуков, которые возникают вследствие прохождения через него нагретых разносоставных и разномассных газов выхлопной системы. В качестве примера можно рассматривать звук работающего агрегата автомобиля «Волга», либо звук, издаваемый пустым каталитическим нейтрализатором. Помимо этого, пламегаситель зимой постоянно контактирует с соляным раствором, который попадает на разогретый элемент, плюс ко всему — его продолжительность жизни напрямую зависит от уровня вибрации, передаваемого двигателем и постоянно болтающимся глушителем.
Сервис ремонта и тюнинга «Авто-Выхлоп» предлагает установку пламегасителя в Санкт-Петербурге в сжатые сроки. Эта деталь является боле дешевой альтернативой катализатора, обладает схожими функциями. Она рассеивает температуру продуктов горения, выполняет механическую очистку газов, поглощает звуки. Мы обслуживаем все классы легковых автомобилей, независимо от страны производства, года выпуска или особенностей конструкции. Мастера с опытом от 7 лет, современное оснащение рабочих площадок, полная техническая база обеспечивают хорошие результаты по доступным ценам. Устанавливать пламегасители можно на все автомобили, за исключением моделей, не допускающих перепрошивку ЭБУ.
Этот элемент предназначен для дожигания того топлива, которое прошло сквозь выпускной коллектор. На самом деле, кроме как соответствовать современным экологическим требованиям, никакого смысла в установке катализатора после выпускного коллектора нет. Из-за наличия этой детали абсолютно все современные машины с завода имеют меньшую мощность, чем они могли бы иметь без наличия такого катализатора.
