Как сделать стойку амортизатора

Подвеска — комплекс механизмов транспортного средства, обеспечивающих мягкое преодоление ям и ухабов, устойчивость, возможность точного маневрирования, уверенного преодоления поворотов. Один из главных ее компонентов — амортизаторы. В идеале, его эксплуатация не должна быть сопряжена с выраженными посторонними звуками, стуком.

АМОРТИЗАТОРЫ И СТОЙКИ

Амортизаторы и стойки являются важнейшими компонентами подвески: они помогают удерживать контакт колес автомобиля с дорожным покрытием. Почему это важно? Если автомобиль не находится в плотном контакте с дорогой, это может отрицательно сказаться на рулевом управлении и торможении.

С начала автомобильной промышленности перед инженерами остро стоял вопрос способа гашения колебаний кузова, которые возникали при проезде ухабов и неровностей. Самым лучшим решением стало внедрение в систему подвески специального устройства — это амортизатор. Содержание статьи:. Передние, а также задние амортизаторы — это демпфирующие элементы в подвеске авто. В паре с упругой деталью подвески, а это пружина либо торсион, амортизатор выполняет несколько главных функций:. Чтобы понимать принцип действия амортизатора, нужно понимать, как он взаимодействует с другими элементами подвески.

Стойки в автомобиле выполняют важную функцию: соединяют кузов с колесами, поддерживают вес подвески и снижают действующую на неё нагрузку. Они сдерживают наклон корпуса при поворотах и гасят возникающие колебания, отвечают за ориентацию колес в пространстве и удерживают колесную базу в отрегулированном положении. От их состояния зависит комфорт и безопасность езды.

Похожие статьи

• Барная стойка в зале своими руками фото
• Настойка аира и прополиса для зубов отзывы
• Рубаха стойка воротник выкройка
• Барная стойка своими руками из дерева чертежи и ход работы