Каракат на шинах низкого давления своими руками
Самодельный вездеход на шинах низкого давления
Название произошло от слова « Каракатица »; так, в частности, назывался один из первых вездеходов. Первые варианты каракатов строились на базе мотоциклов [1]. Бывают как cамодельного, так и мелко- или средне-серийного промышленного производства. В частности, развёрнуто производство на Вологодчине, на Алтае. В разработках широко используется так называемая «переломчатая» конструкция [2]. Также можно отметить довольно слаборазличимую грань между каракатами и другими видами мотовездеходов и тому подобной техники.
Самодельные вездеходы - тема популярнейшая, в которой есть что обсудить, порекомендовать, а главное - научить. В силу чего она заслуживает отдельного рассмотрения. Поэтому, по ходу данной статьи выясним, как собственными руками сделать покорителя бездорожья и какие они вообще бывают. С силового агрегата. На самодельные вездеходы обычно ставятся автомобильные двигатели, как наиболее доступные и подходящие по цене. Бензиновый или дизельный - решать вам.
Умелец Руслан Иванов, построил своими руками — вездеход каракат для поездок на рыбалку. В результате получился лёгкий болотоход, который отлично держится на воде за счёт больших шин низкого давления. Самодельный вездеход каракат, оснащён мотоциклетным двигателем К Также от мотоцикла Днепр установлена КПП, дополнительно в конструкции предусмотрена блокировка дифференциала.
