Катер своими руками с реверс редуктором
Добро пожаловать на Электротранспорт. Главное меню.
Cтекла для лодок и катеров
Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать.
Ветровые стекла «Элит» и «Премиум» — это собственная разработка конструкторского отдела компании «Лодка44». В течение нескольких лет мы выявляли недостатки и проводили опросы наших клиентов. Нам удалось совместить современные технологичные наработки, прочные долговечные материалы и опыт конструкторов автомобилестроения. Результатом кропотливой работы стали стекла «Элит» и «Премиум». После успешной модернизации оборудования, приобретения системы алюминиевых профилей и резиновых уплотнителей, позволяющих изготавливать изделия самой разнообразной формы - наша компания получила возможность на собственной производственной базе профессионально занимается совершенствованием технологии изготовления стёкол и рамок остекления. Ветровые стекло «Элит» выполнены из системы алюминиевых профилей, разработаной компанией «Лодка 44», с использованием резиновых уплотнителей и прочных малогабаритных упорных стоек позволило добиться невероятной прочности и надежности изделий.
С г. Началось все с того, что я долго и безуспешно, как и большинство любителей-водномоторников, пытался приобрести редуктор заводского изготовления. Убедившись в бесперспективности таких поисков, я понял, что выход один: поставить штатную коробку от «Волги». То что передний ход на третьей передаче имеет редукцию 1: 1 прямая передача , меня, естественно, устраивало вполне.