Луаз на гусеницах
Автором за основу был взят отечественный малолитражный вездеход ЛУАЗ. За счет уникальности трансмиссии этот малыш ни в чем не уступает УАЗ в проходимости, а может даже и превзойдет его за счет малого веса и не зависимой подвески. Уникальность этой конструкции в том, что она не требует каких-либо изменений и переделок в автомобиле.
Гусеницы для авто
Модель автомобильных гусениц ВГД «Охотник» или ВГД «Охотник» разработана для автомобилей с полным и задним приводом, максимальная разрешённая масса которых не превышает 2 т. Уникальная и запатентованная в Российской Федерации технология регулирования угла атаки, а, соответственно, и площади опоры «пятна контакта» гусеницы каждого из четырёх движителей Stalker track, позволяет водителю и пассажирам транспортного средства наслаждаться комфортом во время поездки в любую погоду, по различным типам поверхности. Долговечность конструкции ВГД «Охотник» обеспечено прочной оцинкованной рамой, окрашенной защитной полимерной краской, и снегоходной гусеницей, предназначенной как для передвижения транспортного средства по снегу, так и по грязи.
Установка: 1. Включите режим редактирования и откройте архив vehicles. Замените файлы из архива игры на аналогичные файлы из папки;4. Сделайте «Rebuild» игрового архива и закройте программу;. Главная Игры.
- Самодельная гусеница
- Phone or email.
- Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение Mishman » Пт 23 мар
- Phone or email.
- Сборка гусеничного модуля
- Вездеходные гусеничные движители аббр. ВГД — это уникальная возможность своими руками трансформировать штатный заводской внедорожник, легковой автомобиль, пикап, малотоннажный грузовик или микроавтобус в настоящий бездорожник-вездеход.
- Виллис автомобиль.
- Внедорожник ЛуАЗ, обладает достаточно высокой проходимостью в условиях бездорожья, но один умелец, решил пойти ещё дальше и установил гусеницы на свой ЛуАЗ. Что из этого вышло, можно посмотреть на этих фото.
Достаточно посмотреть пару видеороликов с внедорожными покатушками ЛуАЗов, чтобы проникнуться уважением к этим небольшим советским автомобилям. В большинстве ситуаций проходимость ЛуАЗа будет ограничиваться лишь сцеплением его колес с дорожным покрытием, поэтому кому-то пришла в голову идея превратить колесный автомобиль в гусеничный! Интересно, что гусеничный модуль крепится к стандартным элементам внедорожника и не требует каких-либо конструктивных переделок шасси.