Минитрактор из запорожца своими руками
Самодельный минитрактор с двигателем ЗАЗ
Автомобиль Запорожец давно считается раритетом. Используемый в его производстве металл для кузова критикуется всеми автовладельцами. Однако они же и признают, что «начинка» автомобиля по факту более качественная, причем настолько, что ее можно использовать во многих разработках. Одним из наиболее популярных вариантов переделки является создание трактора из Запорожца. Проектируя и собирая трактор своими руками из Запорожца, следует все основные механизмы взять именно из этого автомобиля.
Самодельный минитрактор на базе КПП ЗАЗ
Для сельскохозяйственной отрасли минитрактора становятся всё более востребованными видами техники. Самодельная сборка не мешает большинству моделей сохранять высокие показатели мощности. Больше всего внимания уделяют раме и силовой установке. Сбор этой части конструкции проводят в следующем порядке:. Мотор, снятый с транспорта, использованного ранее — основа нового механизма.
- размеры чулка для кпп заз
- Запорожский автомобильный завод никогда не выпускал трактор Запорожец, однако из-за усиленного интереса народных умельцев к этой машине был создан не один прототип садовой техники на базе популярного транспортного средства.
- Вот, например, наш местный умелец додумался приспособить силовой агрегат всем известного легендарного Запорожца в самодельном тракторе.
- Особенность этого минитрактора в том, что у него всего три колеса, насколько практична такая компоновка давайте посмотрим. Рама выполнена из квадратной трубы.
Небольшой минитрактор — отличный помощник для сельского жителя, с помощью такой техники, можно обработать небольшой огород или притянуть прицеп с дровишками. Перед Вами самодельный минитрактор с классической компоновкой, построенный Валерием из г Хмельницкий. На минитратор установлен четырёхтактный двигатель «Садко» мощностью 6,5 л. Изначально был установлен самодельный редуктор с понижением в двое, потом шкив на 80 и ремень профиль А на маховик. Из редуктора вытекала смазка и очень шумели шестерни. Снял редуктор, прямо на вал движка поставил шкивок с наружным 60мм, остальное старое, только ремень чуть длиннее.
