Многоискровое зажигание своими руками
Достоинства электронного зажигания в двигателях внутреннего сгорания хорошо известны. Вместе с тем распространенные в настоящее время системы электронного зажигания пока недостаточно полно отвечают комплексу конструктивных и эксплуатационных требований. Системы с импульсным накоплением энергии [1, 2] сложны, не всегда надежны и практически недоступны для изготовления большинству автолюбителей.
Стабилизированный блок электронного зажигания
Самым ответственным моментом при эксплуатации автомобиля является пуск двигателя. Особенно актуален этот вопрос в зимнее время года, когда на улице стоят большие морозы. Все смазочные материалы, в том числе и масло в картере двигателя внутреннего сгорания, теряют вязкость, и создают чрезмерную дополнительную механическую нагрузку на стартер. Рекомендаций по решению этой проблемы в Интернете представлено великое множество, от подогрева масла в картере двигателя дополнительным нагревателем, до впрыскивания в цилиндры двигателя перед пуском легко воспламеняющихся веществ. Совершенствуются коммутаторы системы зажигания, делают многоискровой режим зажигания, оптимизируют взаимное расположение и форму электродов свечей.
Последние темы. Правила конференции FAQ по конференции. Конференция iXBT. Результат одновременно расстроил и обнадежил. Расстроил потому что схема работает криво, скорее всего, косячит программа в контроллере, а именно при оборотах коленвала в районе идут рывки, ехать при такой работе мотора очень неприятно. А обнадежило меня то, что при других оборотах коленвала двигатель вел себя гораздо приятнее, чем при штатной системе.
- Доработка схемы зажигания
- Для подключения ТСУ к автомобилю необходим блок управления, предназначенный для согласования действ..
- Каждый автолюбитель стремится улучшить параметры своего автомобиля, особенно такие, как расход топлива, мощность, запуск двигателя в зимнее время. В камере сгорания автомобильного карбюраторного двигателя рабочая смесь воспламеняется как в период пуска, так и во время его работы посредством электрического разряда между электродами свечи, ввернутой в головку цилиндров двигателя.
- На сегодняшний день существует несколько видов систем автомобильного зажигания: контактный, бесконтактный и электронный, каждый из которых может иметь собственные подвиды. В данной статье речь пойдет о многоискровом зажигании, которое устанавливается в качестве дополнения к контактной системе.
By Mulder, May 25, in Зажигание: ремонт. На дефорсе обязательно зажигание выставлять пораньше, если лить й бензин? Как-то оно перестало ехать. Точно дефорс? Ни в 0 опережения, ни в градуса опережения.