Перевариваем арки
![](https://cdn.driver.top/images/exp/2023-02-27/bff54cb459f8a2d7c7aa6ca43f8fc303.webp)
Забыли пароль? Ищу для друга ФМ Причём встречаю на дороге Монек с "чистыми" арками
![](http://www.autobotanik.ru/assets/upload/report_photos/316-ryiksa-v-kome/316-0056.jpg)
![](https://s.auto.drom.ru/i24262/r/photos/177606/big_1603700.jpg)
![](https://autogen.com.ua/pics/goods/big/12055_76547.jpg)
![](https://a.d-cd.net/ByAAAgDof2A-960.jpg)
![](https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/29/38/4b/eb/exterior.jpg)
![](https://kuzov.info/wp-content/uploads/2016/05/patch1.jpg)
Внутренние арки, несмотря на небольшие размеры, стараются менять только в крайнем случае, обычно они ремонтируются до последней возможности. Это связано с тем, что на них завязаны стаканы амортизаторов , а значит и вся подвеска. Любая неточность в установке или попытка приварить «на глаз» потянет за собой море последующих проблем и текущих расходов, причем регулярных. Ошибся — будь готов постоянно проверять и корректировать развал-схождение, временами менять рычаги, тяги, да и о долговечности только что купленной дорогой резины тоже стоит забыть. Именно поэтому за кузовные работы такого класса берется только самоуверенный новичок, но без гарантий, или мастер нормального сервиса, у которого с предоставлением гарантий все в норме.
- Forums New posts Search forums. Media New media New comments Search media.
- Товары и услуги.
- Перевариваем пороги на ниве. Перейти к содержимому.
![](https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/03/f5/77/c7/placa-civica-snc-di-fiori.jpg)
![](https://api.theins.ru/images/g4Xk09BcRlb1JeUtRE0pyLSHv3nsxjXPEpX_CZqRhw4/rs:auto:360:270:0:0/dpr:2/q:80/bG9jYWw6L3B1Ymxp/Yy9zdG9yYWdlL3Bv/c3QvMjM0OTEwL9C2/0LjQu9C10YLRiy5q/cGc.jpg)
![](https://s.auto.drom.ru/i24262/r/photos/177606/big_1603701.jpg)
![](https://avcdn.av.by/journalarticlepreviewbig/0002/3294/0119.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/I14KLPO1ECk/maxresdefault.jpg)
Всем привет , вот решил дополнить очередной отзыв , что могу сказать машина эксплуатируется и своевременно обслуживается , да и не ломается от слова вообще , не разу не случилось что бы она подвела, в какой либо ситуации , кто читал мой отзыв тот знает что данный аппарат уже давно в моей семье и денег для него не когда не жалею, в любом количестве если надо что то менять сразу меняю , в основном все ставлю оригинал в редких случаях дубль. В данный момент прикупил себе для работы хонду Stepwgn без пробега по России , так же долго искал по Сибири среди машин с пробегом одно мертвое гнилье, люди вообще за машинами не следят. Все предлагали продать црв так как появилась еще одна машина , но я как любитель данной марки решил оставить вторым авто и как всегда в валить в него денег и довести до идеального состояние , пусть стоит и выручает в случае если что сломается в новом авто , без машины не останусь. Если кто помнит машина на пробеге км переваривалась. Спустя 4 года начал замечать что переварили очень плохо , пороги так вообще зашпаклевали и по красили все это начало отваливаться , на этот раз было принято решение отдать машину именно сварщикам которые занимаются переваркой данных автомобилей , а уже потом малярам для покраски. Переварили машину за неделю , пороги и арки были изготовлены по заводскому штампу , отчет присылали постоянно о каждой сделанной работе , обошлось мне все это удовольствие без покраски в 50 тр , там же у ребят качественно промыли печку за тр.
![](http://pokrasimavto.by/wp-content/uploads/2017/03/zamena-porogov.jpg)
![](https://cdn.avtokapitan.ru/portfolio/2020/675/nissan-cefiro-6.png)
![](https://kuzovspec.ru/wp-content/uploads/2015/02/zamena-arok_2.jpg)
![](https://i.ytimg.com/vi/Dcvqt3xxEvY/maxresdefault.jpg)