Плетение петель стальных тросов


Как завязать петлю из стального троса

Каталог товаров. Ручной инструмент. Слесарный инструмент.

Плетение огона на стальных тросах

Мягкий трос 7х19 применяется при организации растяжек, перемещении груза, при подъемных, разгрузочных работах. Тросы из нержавеющей стали высокопрочные, долговечные. Структура мягкого троса 7х19 более эластичная. Трос может использоваться в морской воде. Стальной трос — это металлический канат, скрученный из спиральной проволоки. Применяется в строительстве, в грузоподъемном, землеройном оборудовании, морском транспорте, автомобилестроении.

Такелаж нержавеющий
НЕРЖАВЕЮЩИЙ ТРОС МЯГКИЙ ПЛЕТЕНИЕ 7×19 ART 8382
Трос для растяжки DIN 3055 (Art. 8379) A4 средней жесткости, D6 мм (1000 м)
Внимание! Данная модель снята с продажи!
Статьи по ремонту
Петли для троса в Санкт-Петербурге
Как заплести стальной трос
Стальные канаты
Зажим для троса (каната) 6 DIN741
Виды стальных канатов и тонкости при выборе
Трос стальной DIN 3060 плетение 7x19 нержавеющая сталь A4, D8 мм (100м)
Зажимы для троса ART 9074
Области применения стального троса в ПВХ оболочке — отличительные особенности
Плетение металлических канатов

Быстрый заказ. Позволяет выполнять петли на концах тросов или удлинять тросы путём их соединения при такелажных работах. Метиз состоит из скобы с замком, которая закрепляется в последнем при помощи шестигранных шайб, тем самым плотно прижимая и фиксируя трос. При выборе зажима важно, чтобы диаметру троса соответствовал внутреннему диаметру скобы. Мы предлагаем зажимы с внутренним диаметром от 2 до 22 мм.

Производство канатов, стального троса, корда, строп
DIN трос стальной A4 плетение 7x19 D8мм м | купить в Snabline
НЕРЖАВЕЮЩИЙ ТРОС МЯГКИЙ ПЛЕТЕНИЕ 7x19 ART ООО
Простой огон на стальном тросе
Такелаж нержавеющий купить оптом и в розницу в Москве по низким ценам с доставкой по России

6.3. Такелажные работы с тросами

Прежде чем приступить к изготовлению огона, необходимо на некотором расстоянии от конца троса наложить временную, но прочную марку, закрепить марками концы прядей; а затем распустить на пряди концевую часть троса. После этого трос укладывается в виде петли нужных размеров и производится пробивка ходовых прядей. Существует несколько способов первой и последующих пробивок, но ниже описывается только наиболее распространенный способ. Первую пробивку удобно выполнять, если огон обращен к работающему своей изогнутой частью, а ходовые пряди расположены справа.

Похожие статьи