Схема подключения управление печкой ваз 2110

Поскольку блок управления печкой ВАЗ за все годы своего выпуска изрядно выпил крови у владельцев десяток, характер этого электронного негодяя изучен уже очень хорошо. Мы постарались собрать все характерные поломки, сбои в работе блока и с помощью владельцев нашли выходы из каждой ситуации.

Как устроен блок управления отопителем на ВАЗ 2110?

В сборнике находится вся необходимая документация по электрооборудованию ВАЗ, сама схема, система подогрева сидений, очиститель фар, электронный модуль управления двигателем и блок предохранителей. Схемы на другие модели можно посмотреть тут. Ниже приведена качественная цветная схема электрооборудования отечественного легкового автомобиля ВАЗ В двигателе QG16DE применена система фазированного распределённого впрыска топлива. Это означает, что для каждого цилиндра используется своя топливная форсунка распределённый впрыск , а впрыск топлива производится форсункой только того цилиндра, в котором впускные клапаны находятся в открытом положении фазированный впрыск.

Вентиляция салона на ВАЗ десятого семейства - приточно-вытяжная: воздух подается в салон через отверстия в накладке ветрового окна самопроизвольно - при движении автомобиля, или принудительно - при работе вентилятора печки - отопителя и выходит через щели между обивками и внутренними панелями дверей и далее через отверстия в торцах дверей. В этих отверстиях установлены клапаны, пропускающие воздух наружу, но препятствующие его поступлению внутрь автомобиля. Такая конструкция улучшает теплоизоляцию салона. Воздуховоды отопителя и элементы управления: 1 - воздуховоды обогрева задней части салона; 2 - облицовка тоннеля пола; 3 - воздуховоды обогрева ног; 4 - центральные сопла вентиляции салона; 5 - боковые сопла вентиляции салона; 6 - сопла обогрева стекол передних дверей; 7 - рычаг управления системой отопления салона; 8 - корпус воздухораспределителя; 9 - заслонка обогрева ног; 10 - заслонка обогрева ветрового стекла; 11 - отопитель. На ВАЗ , , кран отопителя отсутствует.

Электропроводка ВАЗ есть двух типов: карбюратор и инжектор. В них небольшие отличия, но основные принципы в работе и прокладывании проводки одинаковые. По месту расположения проводка различается на: подкапотную и салонную. Все электрооборудование автомобиля соединено с помощью проводов определённого цвета. К каждому элементу через колодки, предохранители идет свой жгут проводов. Наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера:.

Похожие статьи

• Панель приборов своими руками ваз 2121
• Паяльный фен управление своими руками
• Фонари светодиодные на ваз 2109
• Адаптер к ваз своими руками