Схема системы смазки камаз евро схема


Схема и устройство масляного насоса Камаз 740

Заказать звонок. Грузовые автомобили. КамАЗ Евро

Система смазки двигателя КамАЗ-740

Каталог и цены на двигатели КамАЗ. В двигателях автомобилей КамАЗ применена комбинированная система смазки, с "мокрым" картером. В зависимости от размещения и условий работы деталей масло подается либо под давлением, либо разбрызгиванием, либо самотеком. К наиболее нагруженным деталям масло подается под давлением, к остальным — разбрызгиванием и самотеком. Различные комплектации двигателя могут отличаться формой картера масляного, расположением и глубиной копильника масла. Соответственно, масляный насос имеет различные маслозаборники.

Насос масляный на 7403.10-260 (Евро 0)
Механизм газораспределения и смазочная система двигателя
Смазочная система двигателя
Система смазки двигателя КамАЗ
Конструкция масляной системы двигателя Камаз-740.30-260
740.50-1014100 Установка системы вентиляции на КамАЗ-65115 (Евро-3)
Как устроена система смазки двигателя КамАЗ-740
Система смазки двигателя Камаз 740
Система охлаждения - устройство и ремонт
Запчасти для КамАЗ 4310
Система смазывания КамАЗ-5320, -55102, -55111, -53212

Система включает масляный насос, фильтр очистки масла, водомасляный теплообменник, картер масляный, маслоналивную горловину, трубку указателя и указатель уровня масла. Из картера 13 масляный насос 1 подает масло в фильтр очистки масла 3 и через водомасляный теплообменник 6 в главную магистраль, и далее к потребителям. Масляный насос закреплен на нижней плоскости блока цилиндров. Ведущее зубчатое колесо напрессовано на передний конец коленчатого вала и имеет 64 зуба, ведомое 52, то есть передаточное отношение 0. Зазор в зацеплении приводных зубчатых колес регулируется прокладками, устанавливаемыми между привалочными плоскостями насоса и блока, который должен быть 0. Масляный насос шестеренчатый, односекционный.

  • Назначение системы смазки двигателя
  • Каждый двигатель нуждается в смазке, поэтому моторное масло — один из основных расходных материалов, который всегда есть в запасе у автомобилиста. О том, зачем нужно смазывать мотор, как устроена и как работает система смазки современного двигателя, а также об ее обслуживании и основных неисправностях — читайте в этой статье.
  • Заказать звонок. Насос масляный на
  • Система включает масляный насос, фильтр очистки масла, водомасляный теплообменник, картер масляный, маслоналивную горловину, трубку указателя и указатель уровня масла. Из картера 13 масляный насос 1 подает масло в фильтр очистки масла 3 и через водомасляный теплообменник 6 в главную магистраль, далее к потребителям.

Двигатели Система включает масляный насос, фильтр очистки масла, водомасляный теплообменник, картер масляный, маслоналивную горловину, направляющую трубку и указатель уровня масла. Различные комплектации двигателя могут отличаться формой картера масляного, расположением и глубиной копильника масла. Соответственно, масляный насос имеет различные маслозаборники. Двигатели оснащаются маслозаливной горловиной и указателем уровня масла расположенными в передней крышке или на картере маховика. Схема смазочной системы показана на рисунке

Похожие статьи