Своими руками трансформатор для зарядного
Зарядное устройство на трансформаторе своими руками
Много лет назад вручную мотал низкочастотные трансформаторы для разнообразных блоков питания, которые получались довольно большими и тяжёлыми. Существовали блоки питания с импульсными преобразователями, но все они имели сложную схемотехнику и их было трудно собрать самостоятельно. Нужно было иметь хорошие навыки расчёта и большой опыт работы с импульсными схемами. Да и элементная база была довольно скудной, и сборка высокочастотного преобразователя казалась магическим занятием, которое было под силу только высококвалифицированным профессионалам. Сейчас всё намного проще, и даже мощный и высокостабильный блок питания удастся собрать среднестатистическому радиолюбителю, а простую конструкцию же сможет повторить любой желающий.
Иногда случается так, что аккумулятор в машине садиться и завести ее уже не получается, так как стартеру не хватает напряжения и соответственно тока, чтобы провернуть вал двигателя. В этом случае можно «прикурить» от другого владельца авто, чтобы двигатель заработал и аккумулятор стал заряжаться от генератора, однако для этого нужны специальные провода и человек, желающий вам помочь. Можно так же зарядить аккумулятор самостоятельно посредством специализированного зарядного устройства, однако они достаточно дорогие, и пользоваться ими приходится не особо часто.
Трансформатор - преобразует напряжение питания сети Вольт в необходимо для нас 12 Вольт либо в некоторых устройствах до 14,4 Вольта последнее соответствует напряжению питания электросети автомобиля при работающем генераторе. Диодный мост - это четыре соединенных между собой диода которые преобразуют переменное электричество в постоянное. Блок управления зарядом - один из самых важных элементов, который управляет токами заряда.
