Торговые прицепы своими руками
Выездная автолавка для передвижной торговли на колесах
Переяслав-Хмельницкий - 04 января г. Софиевская Борщаговка - 26 января г. Кропивницкий, Подольский - 25 января г. Запорожье, Вознесеновский - 09 января г. Софиевская Борщаговка - 23 января г. Одесса, Хаджибейский - 07 января г.
Первые фудтраки, как не сложно догадаться, появились в Соединенных Штатах Америки. Да и дословно само значение термина « foodtruck » с английского означает: food — пища , еда; truck — грузовик , вагон, фургон, прицеп. То есть, это ничто иное как грузовик с едой! Поэтому современный «трак» — автомобиль или торговый прицеп, оборудованный всем необходимым для приготовления и продажи готовой еды, полуфабрикатов и продуктов. Некоторые фудтраки, в том числе и фургоны, продающие мороженое, предназначены для торговли фасованными и замороженными продуктами; другие, обладающие полноценной кухонным оборудованием, позволяют готовить еду с нуля.
- Популярные марки
- Этот сайт использует cookie-файлы для того, чтобы улучшить удобство сервиса и предоставить больше возможностей при его использовании.
- Sign in.
- ООО "Московский завод специализированных автомобилей". AO "Курганские прицепы".
- Кто может получить патент на торты?
- На сегодняшний день многие автовладельцы активно пользуются автомобильными прицепами самых разнообразных модификаций для перевозки разного рода грузов.
- Корзина покупок.
- Обратите внимание! Для розничной торговли тортами в рамках патента в году должны соблюдаться следующие условия:.
- About this ebook
- By Эндрю Азиз. Принятие решений в 4 шага: Cтратегии и оперативные шаги для эффективного принятия решений и выбора в неопределенных условиях.
- Развитие старых идей для бизнеса не менее актуально, чем появление новых.
- Изготовление и продажа торговых прицепов "Купава" в Москве Цены на торговые прицепы "Купава" информация в стадии корректировки.
Кризисный й имеет все шансы перевернуть представление о мобильной торговле. Крупные ресторанные группы вдруг решили громко и со вкусом высказаться по теме. Однако у этих передвижных ресторанов по-прежнему очень шаткий легальный статус, так как никому пока не ясно, каким образом законодательно регулируется их деятельность — по правилам стритфуда, мобильной торговли или стационарного общепита. Сегодня, кажется, дело сдвинулось с мертвой точки — во всяком случае разговоров о том, как обустроить эту нишу, на всех уровнях стало больше. А пока законодатели думают, у нас появился небольшой, но вполне себе рынок поставщиков оборудования для мобильного стритфуда и даже отечественных производителей автомобилей, фургонов и прицепов со встроенными кухнями. Что привлекает предпринимателей в передвижничестве, каковы перспективы формата «еда на колесах» в деле превращения в полноценный сегмент рынка, как законодательные и исполнительные органы собираются его регулировать, где и почем купить правильный фудтрак — читайте в большом материале «Ресторатора».
