У-2 Самолет Фото


7 января 1928 года — первый полёт У-2

Речь пойдет о легендарном советском самолете Второй мировой войны, наводившим ужас на фашистских захватчиков. В начале года биплан Поликарпов У-2 учебный второй впервые поднялся в воздух, никто из присутствовавших при этом событии даже не мог представить себе, что это будет самолет-легенда. Несмотря на то, что У-2 не только заменил устаревший У-1 копию, английского Аврок, бывшего в те времена на вооружении ВВС РККА, но и служил в течение нескольких десятков лет, превзойдя своих предшественников, современников и приемников не только по числу построенных машин, но и по количеству решаемых им задач, и продолжительности службы, как гражданской, так и военной авиации. Первый прототип У-2 фактически являлся результатом концепции, которая вновь и вновь появляется на всем протяжении истории авиации.

Высотный самолет-разведчик U-2: незаменимый и 65 лет спустя

Автор фото, Lockheed Martin. Предполагалось, что спутники и дроны отправят его на покой. Но и 65 лет спустя американский высотный самолет-разведчик Lockheed U-2 по-прежнему в строю, выполняя задачи, которые другим не по зубам. То есть высококачественно шпионит.

Поликарпов По-2/У-2. Технические характеристики. Фото.
Авиация Второй мировой
Самолёт По-2 (У-2)
Учебно-тренировочный самолет У-2 (По-2).
Непобедимая «этажерка». 10 интересных фактов о самолете У-2
Самолет
У-2 (По-2)

Создатель У-2 Николай Поликарпов родился 28 мая года в семье священника близ села Георгиевское ныне Калинино, Ливенский район, Орловская область. После окончания духовного училища в он решил поступать в Петербургский политехнический институт. Слушатели духовных семинарий в технический вуз не принимались, и Поликарпов сдал экзамены экстерном. В семье было шестеро детей, и параллельно с учебой сразу на двух отделениях института Поликарпов постоянно работал. Он был помощником прораба на строительстве моста, техником на ремонте шоссе, инженером по заказам в Петроградском филиале московского завода «Дукс». После окончания института конструктор работал под руководством Игоря Сикорского над первым в истории четырехмоторным самолетом «Илья Муромец», первым отечественным истребителем С

По-2 Поликарпова

Поликарпов По-2 фото. Советские авиастроители приступили к проектированию летательного аппарата модели Поликарпов По-2 в первой половине х годов прошлого века. Новое воздушное судно получило многоцелевое назначение, и именно благодаря этому оказалось весьма популярным, хотя реально действующих и эксплуатирующихся самолётов данной модели практически не сохранилось до сегодняшнего дня.

Похожие статьи