Велосипед на ременной передаче своими руками
На этой странице я расскажу Вам о том, как своими руками переделать обычный велосипед в электровелосипед, снабженный электромотором и движущийся не только за счет мускульной силы наездника, но и на электротяге. Все началось с того, что однажды я разобрал старую стиральную машину " Indesit " и извлек из нее много полезных запчастей, в том числе электромотор и детали ременной передачи.
Складной велосипед Shulz Krabi Multi Disc (2021)
Мопед, наравне с велосипедом, — очень удобное транспортное средство. Более того, ездит он быстрее своего старшего брата, благодаря встроенному приводу. Возможность быстро передвигаться без особых усилий — не это ли мечта каждого велосипедиста? Воплотить ее в жизнь вполне реально — снабдить свой байк бензиновым мотором или электродвигателем. Собранный мопед из велосипеда — достаточно распространенное явление в сельской местности или областных городках.
Типы привода на колесо велосипеда подразделяются на несколько видов. В цепной передаче механическая энергия передаётся на колесо при помощи гибкого элемента — цепи, путём зацепления её за звёзды трансмиссии. Может иметь постоянное и переменное передаточное число. Наиболее применяемый тип привода на велосипедах.
Вот скажите, не заглядывая в следующие абзацы, - о чём пойдёт речь в этой статье? Какой узел электровелосипеда самый слабый, в смысле ресурса? Сразу скажу, что мы не принимаем в расчёт вероятность заводских дефектов, а по умолчанию считаем, что весь электровелосипед собран из запчастей одного уровня надёжности. Тем не менее, даже при равноценном качестве всех комплектующих, некоторые из них всегда будут выходить из строя раньше, чем другие.