Замена подшипника барабана стиральных машин своими руками
Современная бытовая техника от известных мировых производителей достаточно надежно служит длительный период при бережной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании, с заменой расходных материалов и основных элементов, подверженных износу. В стиральных машинах основной деталью, от которой зависит плавное вращение барабана и бесперебойная работа всего агрегата, являются подшипники. При естественном износе или в результате поломки они подлежат немедленной замене, поскольку могут выйти из строя другие, более дорогостоящие узлы техники.
Замена подшипника в стиральной машине Beko
Подшипники в стиральных машинах служат связующим элементом между барабаном и шкивом. Их основная функция - это помощь при вращении барабана во время стирки и отжима. Стандартная стиральная машина предполагает наличие только двух подшипников. В тот момент, когда Ваша стиральная машина при стирке стала издавать странный шум и стуки, значит настало время сменить подшипники. Это можно сделать в домашних условиях самостоятельно. Основные причины, из-за которых подшипники приходят в негодность, связаны с попаданием воды , которая со временем приводит к коррозии деталей, а также с длительным сроком использования стиральной машины.
Как самому заменить подшипник в стиральной машине
Подшипник — это важный элемент устройства стиральной машины. Он представляет собой металлическую шайбу, которая служит опорой для вала вращения барабана. Подшипник помогает равномерно распределить нагрузку на барабан, поэтому его исправность очень важна для стабильной работы прибора.
Какой бы надежной и качественной ни была ваша стиральная машинка, как и любой другой прибор, часто эксплуатируемый в быту, она подвержена возникновению неполадок. Стиральная машина, как и другие бытовые приборы, имеет электрические и механические комплектующие. И риску поломки подвержены любые из комплектующих — несмотря на всю авторитетность и гарантии производителя. К электрическим составляющим машинки относятся блок управления, программирующий устройство, а механическая часть складывается из мотора, насоса и прочих подвижных частей.