Замена задних стоек ваз 2115
Замена задних амортизационных стоек на ВАЗ-2114 своими руками: всё делаем правильно!
Статья для всех, у кого возникла необходимость в замене амортизатора и пружины на задней подвеске на автомобилях Лада Самара. Устанавливаем амортизатор таким образом, чтобы торец нижнего витка пружины смотрел на колесо. Вводим шток амортизатора в отверстие в кузове. В этот момент помощник надевает на шток верхнюю подушку, опорную шайбу и наживляет гайку штока.
Предлагаем вашему вниманию статью с видеоинструкцией о том, как произвести замену задних амортизаторов на ВАЗ собственными руками. Автомобильный амортизатор — механизм в подвеске автомашины, служащий для частичного погашения раскачивания демпфирования , возникающего при движении, или полного его поглощения. Придавая автомобилю ровный ход, амортизаторы выступают как защита ходовой части авто от перегрузок при езде по неровностям автодорожного полотна и пересеченной местности. В подвеске амортизатор выступает в виде элемента повышения ее упругости наряду с рессорой пружиной и торсионом.
В отличие от элементов на передней части авто, они ломаются реже, но при обнаружении неполадок, менять нужно, как можно скорее, поскольку сильные вибрации не лучшим образом влияют на все детали и агрегаты машины. Восстановительные мероприятия — несложны, в этом случае доступен ремонт своими руками даже новичку. Как починить — будет рассказано в этой статье, но сначала нужно ознакомиться с устройством узла. Для замены задних стоек ВАЗ , или своими руками нужно купить новый узел в сборе. Артикул заводской запчасти —
