Коробка уаз буханка схема переключения передач
.jpg "Механизм переключения передач раздаточной коробки УАЗ")
Механизм переключения передач УАЗ-2206. Чертеж №112
Механизм переключения передач четырехступенчатой полусинхронизированной коробки передач автомобилей семейства УАЗ смонтирован в боковой крышке коробки передач. Вилки переключения передач крепятся к штокам при помощи конического винта шплинтуемого проволокой. Передвижение вилок при переключении передач происходит вместе со штоками, которые имеют гнездо для стопорного винта и канавки для фиксаторов и замочного устройства. Средний шток имеет, кроме того, промежуточный штифт замочного устройства. При включении одной из передач шток перемещается и стержнем через сухари запирает соседние штоки.
Механизм переключения передач четырехступенчатой коробки передач автомобилей семейства УАЗ смонтирован в боковой крышке коробки передач. Вилки переключения передач крепятся к штокам при помощи конического винта шплинтуемого проволокой. Передвижение вилок при переключении передач происходит вместе со штоками, которые имеют гнездо для стопорного винта и канавки для фиксаторов и замочного устройства. Средний шток имеет, кроме того, промежуточный штифт замочного устройства.
.jpg "Коробка передач УАЗ 452, 3962, 3303, 2206, КПП 5-ти ст.")
Коробка передач в любом автомобиле — одна из важнейших деталей, от которой зависит его работоспособность и проходимость на различных дорогах. УАЗ «Буханка» — это легендарный автомобиль, который покорил многих любителей экстремальных поездок, потому что он способен преодолевать любые трудности на своем пути. Коробка передач УАЗ старого образца, как и сам автомобиль, является классической деталью, которая изготавливается с учётом всех технологических требований и стандартов.
