Разрядник для диагностики своими руками
Комбинированный разрядник типа 1+2 FLT-SEC-T1+T2-1C-350/25-FM 2905465Phoenix Contact
Это источник электроэнергии, без него машина не поедет. Аккумулятор необходим для запуска двигателя, тогда генератор берет на себя роль источника энергии. Это время зарядки аккумулятора, поэтому чем дольше мы ездим, тем больше он заряжен, а это значит, что при езде на короткие расстояния этого времени может не хватить, в результате чего аккумулятор разряжается. Случался ли у вас когда-нибудь такой неприятный сюрприз, например, зимним утром, когда вы спешили на работу? Если да, то вы наверняка знаете, что делать в такой ситуации.
Я на ваз делал из пластика и проволок. Там мм. А 13 мм может пробить изоляцию катушки. Дзен Видео Делаю своими руками Разрядник для проверки катушки зажигания из обычной свечки.
Модуль зажигания относится к группам исполнительных механизмов, работоспособность и «исполнительность» которых никак не проверяется и не контролируется, т. А от работоспособности ИМ, и модуля зажигания, в частности, зависит нормальная работа двигателя. Например, МЗ может «хандрить» только на определенных оборотах, при определенной температуре…. Поэтому встает вопрос о качественной и однозначной проверке. В Ростовском автосервисе «Инжектор» Михаилом Ухановым aka miha и Томом aka Игорь Семенов был разработан свой вариант прибора для проверки модулей зажигания, позволяющий это сделать.
