Заряда аккумулятора своими руками
13 схем индикаторов разряда Li-ion аккумуляторов: от простых к сложным
Впервые столкнувшись с необходимостью реанимации уже мертвых аккумуляторов, я решил изучить вопрос и задаться целью "впихнуть невпихуемое", то есть выжать из приготовленных на выброс АКБ последнее. Вопрос этот встал в середине 90х - в то время самыми распространенными и используемыми были кислотные, щелочные, никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторы. Итак, есть два способа зарядки от источника постоянного тока : постоянным во времени током или постоянным во времени напряжением.
Собрать автоматически отключающийся зарядник для автомобильного аккумулятора работающий без трансформатора от сети вольт, можно своими руками используя всего минимум деталей. Все что нужно это: Лампочка накаливания на вольт, Мощный диод ампер на 5 зависит от мощности лампы , Реле на 12 - 24 - 36 вольт и Резистор мощностью пару ватт на 11 кОм. Опционально сглаживающий конденсатор и индикатор неонка или светодиод с резистором. Как работает такая схема смотрите в ролике. Разумеется схем для сборки самостоятельной и не самостоятельной в интернете предостаточно и все они разные и не всегда разумные.
- Общие сведения о процессе зарядки АКБ
- Очень часто, особенно в холодное время года, автолюбители сталкиваются с необходимостью зарядки автомобильного аккумулятора.
- У водителей случаются проблемы, когда не удается завести автомобиль. Стартер вдруг перестал работать, или слабо крутится, оборотов для запуска мотора мало.
- Литий-железо-фосфатные аккумуляторы отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, быстро заряжаются и имеют компактные по сравнению со свинцово-кислотными размеры.
Прежде чем приступить к зарядке аккумуляторной батареи — проверьте уровень ее заряда. Проверить уровень заряда АКБ можно одним из следующих способов:. Измерять заряд аккумулятора следует не ранее, чем через 8 часов после его снятия с авто.
